你的位置:首頁 > 熱點新聞
  • 新能源汽車2023:終局之戰?

    2023-1-30 新能源汽車2023:終局之戰?

    2023的鐘聲已經敲響,各大車企也公布了自己2023年的年度目標。在新能源中端車型市場槍聲刀影之時,有些車企開始望向了低端新能源汽車市場這片藍海,準備“異軍突起”;有些車企跟隨特斯拉的腳步開始比拼“價格優勢”;有些車企則開始“內卷”硬件配置...

  • 國家鐵路局等部門:鼓勵鐵路運輸企業開展新能源商品汽車鐵路運輸業務

    2023-1-30 國家鐵路局等部門:鼓勵鐵路運輸企業開展新能源商品汽車

    國家鐵路局、工業和信息化部、中國國家鐵路集團有限公司發布關于支持新能源商品汽車鐵路運輸 服務新能源汽車產業發展的意見,積極鼓勵鐵路運輸企業開展新能源商品汽車鐵路運輸業務,對納入工業和信息化部《道路機動車輛生產企業及產品公告》范圍(出口新能源...

  • 施能電器2023年春節放假安排

    2023-1-17 施能電器2023年春節放假安排

    2023年1月19日至1月28日放假,29日(正月初八)正式開工。施能電器全體同仁恭祝大家新春愉快,闔家幸福, 兔年大吉,萬事如意!...

  • 4S店歲末大促銷 新能源車成增長主引擎

    2023-1-1 4S店歲末大促銷 新能源車成增長主引擎

    2022年堪稱汽車經銷商和4S店們的“渡劫”之年。 從全國工商聯汽車經銷商商會(以下簡稱“全聯車商”)的抽樣調查結果來看,今年前三季度幾乎所有經銷商集團的經營利潤都出現了不同程度的下滑,其中一半以上出現虧損。 對很多汽車4S店來...

  • 中國品牌新機遇,誰是新能源車出口“大戶”?

    2023-1-1 中國品牌新機遇,誰是新能源車出口“大戶”?

    轉換新能源賽道,中國品牌迎來了新的發展機遇。國內傳統燃油車愈發艱難,同比銷量不斷下滑,而新能源汽車大幅度的增長形成鮮明對比。在新能源汽車領域基本都是中國品牌說了算,歐系積極擁抱卻收效甚微,日韓系躺平的態度導致其拿不出有競爭力的產品。 ...

  • 新能源汽車被中央經濟工作會議“點名” 有望成為經濟支柱性產業

    2022-12-19 新能源汽車被中央經濟工作會議“點名” 有望成為經濟支

    作為國民經濟的重要支柱產業之一,汽車產業鏈龐大而復雜。它將上游能源石化企業、中游鋰電池與零部件企業、下游整車企業串聯在一起,描繪了中國工業發展藍圖。其中,新能源汽車更是成為了我國實現“雙碳”目標的主要路徑之一。   12月15日至12...

  • 上海新能源車滲透率全國第一

    2022-12-19 上海新能源車滲透率全國第一

    參考消息網12月18日報道 據臺灣《經濟日報》12月18日報道,大陸新能源車成為產業中的亮點,不過大陸各省份之間存在差異,據第一財經統計大陸31省份新能源車滲透率排行榜顯示,上海新能源汽車11月滲透率高達53.53%,位列第一,華南及華東地...

  • 新能源汽車將迎市場化“大考”

    2022-12-12 新能源汽車將迎市場化“大考”

    根據財政部等四部門發布的最新政策,國家新能源汽車購置補貼將于12月31日截止。經歷了數次取消和延長,這項自2010年開始實施的補貼政策終將畫上句號。“退補”的消息,也帶動新能源汽車市場迎來一小波消費熱潮。   十多年來,財政補貼政策曾...

  • 2022,電動重卡“危”和“機”

    2022-12-1 2022,電動重卡“危”和“機”

    2022年1月21日,國家發改委等七部門聯合發布《促進綠色消費實施方案》。    《實施方案》明確,大力推廣新能源汽車,逐步取消各地新能源車輛購買限制。加強充換電、新型儲能、加氫等配套基礎設施建設。推動開展新能源汽車換電模式應用試點工...

  • 前10月我國新能源汽車產銷均超500萬輛

    2022-11-16 前10月我國新能源汽車產銷均超500萬輛

    記者日前從中國汽車工業協會獲悉:今年以來,我國新能源汽車產銷持續高增長態勢,前10月,新能源汽車產銷分別完成548.5萬輛和528.0萬輛,同比均增長1.1倍。...

公司概況 - 公司產品 - 熱點新聞
国产精品日韩AV在自线在免费